洋马泵头 洋马X5泵头 4TNE94、4TNV94L、4TNV98、4TNE98

供应X5泵头洋马发动机泵头4TNE94、4TNV94L、4TNV98、4TNE98三保期出厂一年
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全国销售 工程挖机 洋马x5泵头


公司（产品）通过了ISO9001质量体系认证。

我司是福建莆田市中路通机械有限公司，是专业的柴油喷射系统柱塞偶件的生产商.作为较早进入油泵油嘴行业的专业厂,我们时刻跟踪国际同品类产品制造商的生产工艺,并且不断吸收国际上先进的加工和测试工艺。产品的质量和外观同国外同类产品相当。
我司现主要产品如下：

丰田发动机：IA、2Z、IDZ、11Z、13Z、2J、H、2H、4P、5K、4Y……
三菱发动机：S4S、S4E、S4E2、S6S、S6E2、4G33、4G52、4G63、4G64……
松发动机：4D95S、4D95L、4D94E、6D95、4D105、6D105……
TCM发动机：C240、4JG2、4FE1、4LB1、6BB1、6BD1、6BG1……
日产发动机：H20、H20II、H15、K15、K21、K25、A15、TD27、SD25……
大宇发动机：DB33A、DC24、D427…

洋马发动机: 4D84-2、4D84-3、4TNE88、4TNV88、4TNE94、4TNV94L、4TNV98L、4TNE98
洋马泵头
1.产品型号为X.5配以下发动机      
4TNE94、4TNV94L、4TNV98、4TNE98      

2.X.4配以下发动机     
4D88、4TNE88、4TNV88
 
洋马油泵故障处理：
常见现象有：1、热车启动困难
            2、发动机负荷时冒黑烟掉速
            3、严重时燃油泵喷油压力太低，导致到喷油嘴的压力低于175公斤无法雾化
处理办法：  1、热车不好启动时（柱塞磨损不是很严重的情况下）可适当调节启动喷油量
            2、无法启动（柱塞或分配轴磨损严重），必须更换油泵泵头
            3、对于发动机掉速，大部分情况是由于燃油泵的喷油压力下降，导致喷油流量减小


洋马柴油机泵头更换方法：
1、 注意：拆各部件之前，**将所泵头各部位与泵体相接处清抹干净，以防止污染； 
2、 拆下4根高压油管、进油胶管、回油胶管
3、 拆下进水胶管、回水胶管； 
4、 拆下熄火电磁阀；  
5、 拆下4个出油阀，对拆出来的出油阀弹簧、阀芯、钢珠等要求保管好，确保清洁度，不能互换，防止丢失，注意方向，安装时要求用柴油清洗干净。
6、 拆下泵头右边螺钉2，注意拆下的螺钉、铜垫片、滤网不可丢失；
7、 拆泵头左边螺钉1，取出柱塞阀芯，注意柱塞阀芯缺口方向，并做好标记，安装时保持原缺口方向不变
8、拆下4颗内六角螺钉
9、将侧面螺钉拧松，将限位块往左转动90°，取出泵头
10、将新泵头上橡胶盖、下橡胶盖拆除，取出柱塞阀芯
11、将新泵头垂直水平放到泵体上（注意泵体表面清洁，不可有污物掉入泵体内，以免污染），用右手将泵头轻压到位，注意安装泵头时用左手中指伸入熄火电磁阀安装孔内推动挺杆，使拔叉轮对正底部轮槽，直至泵头能顺利安装到位，才能上紧4颗内六角螺钉，切不可蛮装
12、泵头安装后，用左手中指伸入熄火电磁阀安装孔内推动挺杆，能顺利推动为准，不能出现卡死不动现象；  
13、将新的柱塞阀芯缺口方向安装，并向下轻压到位； 
14、将螺钉1、螺钉2等上紧；  
15、将限位块转到垂直位置，并上紧侧面螺钉；  
16、安装4个出油阀，注意出油阀安装前要用柴油清洗干净，切勿让污物掉入阀体安装孔内；  
17、安装熄火电磁阀、高压油管、进油胶管、回油胶管、进水管、出水管；
18、全面检查有否漏装现象；  
19、排除油路空气，即将电门锁匙顺时针转到**格（通电），但不要起动发动机，这时将连接喷油泵进油管拆松，直到有柴油出来后上紧，拆松高压油管有规律性喷油出来，即表明供油正常。 
20、起动发动机 
我们承诺产品保全新，提供一年质量保质期。在保质期内，如果有问题的话，我们一律帮你包退包换，在价格方面上，我们的产品是具有**优势。
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